Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1. Техническое обслуживание (двигатели 2,0 / 2,4 л)
2.1.1 Техническое обслуживание (двигатели 2,0 / 2,4 л)
2.1.2 Проверка уровня моторного масла
2.1.3 Замена моторного масла
2.1.4 Выбор масляного фильтра
2.1.5 Замена масляного фильтра
2.1.6 Проверка герметичности системы охлаждения
2.1.7 Проверка клапанов крышки радиатора
2.1.8 Проверка концентрации антифриза
2.1.9 Проверка компрессии
2.1.10 Регулировка натяжения ремней привода навесных агрегатов
2.1.11 Натяжитель ремня привода навесных агрегатов
2.1.12 Регулировка ремня привода генератора
2.1.13 Регулировка ремня привода насоса усилителя рулевого управления и кондиционера
2.2. Механическая часть (двигатели объемом 2,0 / 2,4 л.)
2.3. Система охлаждения (двигатели 2,0 / 2,4 л)
2.4. Система впуска и выпуска (двигатели 2,0 / 2,4 л)
2.5. Техническое обслуживание (двигатель 2,7 л)
2.6. Механическая часть (двигатель объемом 2,7 л.)
2.7. Система охлаждения (двигатели 2,7 л)
2.8. Система смазки (двигатели 2,7 л)
2.9. Система снижения токсичности
2.10. Топливная система
2.11. Таблицы
3. Трансмиссия
4. Ходовая Часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе)

Все автомобили » Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе) .

2.1.12 Регулировка ремня привода генератора

2.1.11. Регулировка ремня привода генератора

Рис. 2.12. Контур ремня привода генератора

ВНИМАНИЕ Ослабление натяжения ремня, приводит к появлению звука проскальзывания и быстрому износу ремня. При слишком большом натяжении ремня возникает вероятность поломки подшипников насоса охлаждающей жидкости или генератора.

Ослабьте гайку «А» шарнирного крепления генератора и стопорный болт «В» регулировочной планки генератора. Вращая регулировочный болт, отрегулируйте натяжение и прогиб ремня до номинальных значений. Затяните стопорный болт «В» регулировочной планки генератора. Затяните гайку «А» шарнирного крепления генератора. Проверьте натяжение или прогиб ремня и при необходимости проведите повторную регулировку. Моменты затяжки: гайка «А» – 35–55 Н·м; болт «В» – 20–25 Н·м; регулировочный болт – 8–12 Н·м.